Un revêtement roulant continu, perméable et appliqué en couche mince (15 à 20 mm), sans chauffage. Une alternative aux systèmes conventionnels, particulièrement adaptée aux rénovations d'espaces publics.
Assure la flexibilité du revêtement, le confort de roulement et l'absorption des micro-déformations du support.
Apportent la stabilité mécanique, la résistance à l'usure et la texture adhérente de la surface.
Garantit la cohésion de l'ensemble tout en préservant la porosité et la perméabilité du système.
L'intégration de dioxyde de titane (TiO₂) permet de réduire les oxydes d'azote (NOx) atmosphériques. Notre différence : le photocatalyseur est encapsulé au cœur du revêtement plutôt que déposé en surface — l'effet dépolluant persiste avec l'usure, au lieu de disparaître avec elle.
Les NOx issus du trafic se déposent sur la surface perméable du revêtement.
Sous l'action des UV, le TiO₂ encapsulé décompose les oxydes d'azote en composés inertes.
Les résidus (nitrates) sont évacués par la pluie à travers la structure drainante.
Application en couche mince sur supports existants : requalification rapide de voiries légères, pistes cyclables et parvis.
L'absorption acoustique réduit le bruit de roulement — un atout pour les zones résidentielles et les abords d'écoles.
Teintes minérales, surface continue et perméabilité : le revêtement s'intègre aux aménagements paysagers exigeants.
Décrivez-nous votre support existant et vos contraintes : nous étudions la faisabilité d'une application en couche mince.
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